* Exemplo para Crédito Automóvel com reserva de propriedade a utilizar no financiamento de moto. PVP: 15.449,00€, entrada inicial obrigatória: 4.634,70€ + 47 mensalidades: 136,50€, última mensalidade: 6.179,60€. Montante Financiado: 10.814,30€. Comissão de Abertura de Contrato: 125€, TAN 5,00%, TAEG 6,8%, MTIC: 13.005,60€. Imposto de Selo à taxa legal em vigor. Ao PVP acresce o IUC. Campanha válida até 31/12/2023, para o modelo GSX-S1000GT, limitada ao stock existente e disponível nos concessionários aderentes. Crédito sujeito a aprovação pelo Cetelem, marca BNP Paribas Personal Finance, S.A., Sucursal em Portugal registada junto do Banco de Portugal (BdP) sob o número 848. Informe-se no 21 721 90 00 (dias úteis, 9-20h), chamada para a rede fixa nacional. A Moteo Portugal, S.A. é intermediário de crédito a título vinculado e atua sem carácter de exclusividade registado junto do BdP sob o n.º 0006934 e todos os concessionários são intermediários de crédito a título acessório e atuam sem carácter de exclusividade.
Informação Adicional
Motor
4 tempos, refrigeração liquida, DOHC, 4 cilindros
Cilindrada
999 cc
Depósito de Combustível
19 Litros
Caixa de Velocidades
6 velocidades
Transmissão Final
Por Corrente
Dimensões
2130mm X 790mm X 1235mm
Altura do Assento
810 mm
Peso em ordem de Marcha
214 Kg (a seco)
Suspensão frente
Forquilha telescópica hidráulica
Suspensão retaguarda
Braço oscilante com amortecedor hidráulico
Pneu Frente
120/70 ZR17 M/C (58W), tubeless
Pneu Retaguarda
180/55 ZR17 M/C (73W), tubeless
Travão frente
Disco duplo
Travão retaguarda
Disco
Fabricante
Suzuki
Derivada da GSX-S1000 com a qual partilha o mecânica e outros elementos a GSX-S1000GT foi criada com o sentido de potenciar o prazer de condução.
Conforto, controlo, conectividade e um estilo arrebatador, combinam-se com aquele elemento para criar uma experiência única e merecedora da designação GT (Grand Tourer). Seja em curva, percursos rápidos ou nas longas tiradas de estrada rápidas, o prazer de condução está garantido, quer na condução a solo, quer com passageiro.
Com conectividade móvel e podendo equipar de série com malas específicas, o modelo oferece todas as comodidades que se procuram nos dias de hoje. Com a GSX-S1000 GT o destino da viagem passa a ser secundário, face ao prazer de condução para lá chegar.
Esta moto é muito mais do que uma evolução da GSX-S1000F lançada em 2015, apresentando um novo conceito focado naquilo que os novos viajantes procuram.
O novo motor EURO 5, totalmente renovado, assegura uma performance de referência, agora mais potente e com uma curva de binário mais linear e equilibrada desde as baixas rotações e durante todos os regimes de utilização, juntando-se ainda as seguintes novidades, entre muitas outras a explorar:
- SIRS (Sistema de Condução Inteligente Suzuki) composto por:
- SDSM (Selector de modos de condução Suzuki) – 3 mapas de condução;
- STCS (Sistema de controlo de tracção Suzuki) – com 5 níveis de configuração e possibilidade de desligar;
- Novo acelerador ride-by-wire;
- Quick-Shift bi-direccional;
- Sistema de Cruise Control
- Sistema de arranque fácil Suzuki
- Assistência em baixa rotação
- Novo painel de instrumentos de 6,5” TFT a cores com superfície anti-risco e tratamento anti-reflexo;
- Conectividade com telemóvel através da App Suzuki mySPIN, permitindo o acesso a contactos, mapas, música, telefone e agenda;
- Possibilidade de ligação a aplicações de terceiros;
- Conectividade Bluetooth piloto e passageiro;
- Tomada USB embutida no painel de instrumentos;
- Nova iluminação Full-LED, incluindo luzes diurnas;
- Novo sub-quadro que confere maior conforto para o passageiro e suporte para malas
- Nova posição de condução, conferida pelo novo guiador mais largo e próximo do piloto, montado em novos apoio flutuantes que reduzem as vibrações;
- Suspensão dianteira KYB invertida de 43 mm totalmente ajustável;
- Novo depósito de combustível com capacidade de 19 litros;
- Embraiagem deslizante (SCAS)
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