* Exemplo para Crédito Automóvel com reserva de propriedade a utilizar no financiamento de moto. PVP: 19.999,00€, entrada inicial obrigatória: 5.999,70€ + 47 mensalidades: 176,70€, última mensalidade: 7.999,60€. Montante Financiado: 13.999,30€. Comissão de Abertura de Contrato: 125€, TAN 5,00%, TAEG 6,6%, MTIC: 16.799,08€. Imposto de Selo à taxa legal em vigor. Ao PVP acresce o IUC. Campanha válida até 31/12/2023, para o modelo Hayabusa GSX-1300RR, limitada ao stock existente e disponível nos concessionários aderentes. Crédito sujeito a aprovação pelo Cetelem, marca BNP Paribas Personal Finance, S.A., Sucursal em Portugal registada junto do Banco de Portugal (BdP) sob o número 848. Informe-se no 21 721 90 00 (dias úteis, 9-20h), chamada para a rede fixa nacional. A Moteo Portugal, S.A. é intermediário de crédito a título vinculado e atua sem carácter de exclusividade registado junto do BdP sob o n.º 0006934 e todos os concessionários são intermediários de crédito a título acessório e atuam sem carácter de exclusividade.
Informação Adicional
Motor
4 tempos, refrigeração líquida, DOHC, 4 cilindros, 16 válvulas
Cilindrada
1304 cc
Potência Máxima
190 cv
Depósito de Combustível
20 Litros
Caixa de Velocidades
6 velocidades
Transmissão Final
Corrente
Altura do Assento
800 mm
Peso em ordem de Marcha
264 kg
Suspensão frente
Telescopica Invertida
Suspensão retaguarda
Monobraço
Pneu Frente
120/70ZR17M/C (58W), tubeless
Pneu Retaguarda
190/50ZR17M/C (73W), tubeless
Travão frente
Brembo Stylema®, 4 êmbolos, discos duplos, ABS
Travão retaguarda
Nissin, 1 êmbolo, mono disco, ABS
Fabricante
Suzuki
A equipa de desenvolvimento da Suzuki, empenhou-se em aprimorar e fazer evoluir uma máquina lendária, com o objectivo de conseguir optimizar a performance global do modelo, tornando-o ainda mais controlável e previsível, mantendo uma fiabilidade e durabilidade a toda a prova, tudo isto apresentado num pacote que vai captar a atenção de todos com a seu estilo e
graciosidade únicos.
O Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.)*, composto por diversos e avançados sistemas de controlo eletrónico, junta-se a uma perfeita distribuição de peso 50:50, a uma curva de potência mais linear e a uma significativa melhoria do binário na gama rotação do motor mais utilizada diariamente (média e baixa rotação), para que a Hayabusa seja mesmo a Derradeira Experiência
de Condução.
*Sistema de Condução Inteligente Suzuki que é composto por:
- SDMS-α - Sistema de seleção de modos de condução Suzuki Alfa (Suzuki Drive Mode Selector
Alpha), com 3 modos pré-definidos e mais 3 personalizáveis
- Controlo de tração dinâmico (10 modos + Off)
- Seletor de modos de potência (3 modos)
- Quick Shift bi-direcional (2 modos + Off)
- Controlo elevação da roda dianteira (10 modos + Off)
- Controlo de travagem do motor (3 modos + Off)
- Limitador Activo de Velocidade
- Sistema de partida rápida (3 modos)
- Luzes avisadoras de paragem de emergência
- Sistema de arranque fácil
- Assistente a baixa rotação
- Cruise Control
- Sistema de travagem dinâmico
- Sistema controlo travagem em descida
- Sistema de apoio ao arranque em subida
VIDEO