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Informação Adicional
| Motor |
Monocilindrico a 4 tempos, com refrigeração líquida |
| Cilindrada |
125 cm³ |
| Potência Máxima |
11 kW {15 PS} / 10,000 rpm |
| Binário Máximo |
11.7 N•m {1.2 kgf•m} / 7,700 rpm |
| Alimentação |
Injecção combustivel: Ø 28 mm x 1 |
| Depósito de Combustível |
11 litros |
| Embraiagem |
Húmida multidisco |
| Caixa de Velocidades |
6 velocidades |
| Transmissão Final |
Corrente |
| Quadro |
Tubular em aço, tipo "diamante" |
| Dimensões |
1,935 x 740 x 1,015 mm |
| Altura do Assento |
785 mm |
| Peso em ordem de Marcha |
148 kg |
| Suspensão frente |
37 mm telescopic fork |
| Suspensão retaguarda |
Uni-Trak, gas-charged shock with adjustable preload |
| Pneu Frente |
100/80-17M/C 52S |
| Pneu Retaguarda |
130/70-17M/C 62S |
| Travão frente |
Single 290 mm petal disc. Caliper: Dual piston |
| Travão retaguarda |
Single 220 mm petal disc. Caliper: Dual piston |
| Fabricante |
Kawasaki |
A nova Ninja 125 não é simplesmente o primeiro contacto com o mundo Ninja como também exibe a qualidade e engenharia patenteadas no quadro de estilo em treliça da Ninja H2 e a elegante estrutura de carenagens inspirada pela Kawasaki Racing Team. O motor de 15cv (11kW) confere as sensações mais características de uma Ninja, afirmando-se como uma bela forma de entrar no mundo Kawasaki e aproveitar as emoções do motociclismo.
