Informação Adicional
| Motor |
1-cilindro/4-tempos/4-válvulas, refrigeração líquida, SOHC) |
| Cilindrada |
125CC |
| Potência Máxima |
9.4KW/9500R/MIN |
| Binário Máximo |
10.0Nm/8500r/min |
| Alimentação |
EFI |
| Depósito de Combustível |
12.5L |
| Embraiagem |
Embraiagem húmida |
| Caixa de Velocidades |
6 velocidades |
| Transmissão Final |
Corrente |
| Quadro |
Steel trestle in steel tubes |
| Altura do Assento |
795 mm |
| Peso em ordem de Marcha |
145kg |
| Suspensão frente |
Forqueta invertida |
| Suspensão retaguarda |
Mono amortecedor traseiro |
| Pneu Frente |
100/80 –17 M/C |
| Pneu Retaguarda |
130/70 – 17 M/C |
| Travão frente |
Disco |
| Travão retaguarda |
Disco |
| Fabricante |
Benelli |
Estilo e diversão concentrados numa moto ágil, de condução fácil e extremamente contemporânea. Este é o conceito por trás da nova Leoncino 125, criada para ir de encontro às necessidades das gerações mais novas de motociclistas e suprir os seus desejos de liberdade e independência. Esta moto vem alargar a atual gama Benelli Leoncino, mantendo-se fiel ao espírito da restante família, capaz de realçar tanto a sua herança como o seu carácter contemporâneo. A Leoncino 125 é, também, uma moto desenvolvida para os recém-chegados ao mundo das 2 rodas, garantindo máxima facilidade de ultilização e agilidade na estrada, e proporcionando excitantes passeios desde o arranque, tudo com custos extremamente baixos.
